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本田凌派全車隔音降噪升級(jí),昆明發(fā)燒友汽車音響

發(fā)布:昆明發(fā)燒友 人氣:發(fā)表時(shí)間:2021-12-16
本田凌派想要愛車更安靜舒適,通過汽車隔音降噪可以實(shí)現(xiàn)。
在車門、底盤等不同部位粘貼隔音材料,可有效解決不同類型的噪音問題。
我們直接上圖來看看本田凌派的全車隔音施工過程:



本田凌派汽車隔音降噪解決方案:
隔音部位:車門、底盤、尾箱和后輪弧、U型槽、引擎蓋隔音
隔音材料:大麥止振材料,STP隔音材料,大麥吸音棉
隔音店家:昆明發(fā)燒友汽車音響改裝

方案解析:
汽車隔音降噪,隔音材料的選擇很關(guān)鍵,建議選擇綠色環(huán)保的汽車隔音材料,如大麥隔音、STP隔音等等。
除此之外,專業(yè)的隔音施工店家在附件拆卸復(fù)原,施工方案、施工細(xì)節(jié)方面經(jīng)驗(yàn)也更加豐富,從而確保隔音行之有效。



這是本田凌派的車門構(gòu)造,鈑金單薄,原車門沒有隔音處理,鈑金共鳴噪音大,飽受風(fēng)噪困擾。



車門隔音降噪處理,鈑金粘貼2層大麥環(huán)保隔音材料,提升鈑金扎實(shí)度、減小風(fēng)噪入侵。



車門雙層隔音施工完畢。



除此之外,再粘貼1層大麥吸音棉,噪音在傳播過程中被進(jìn)一步削減。



這是本田凌派的底盤構(gòu)造,并沒有隔音處理。



底盤隔音止振處理,減小路噪、共鳴噪音入侵。



粘貼止振材料之后,再粘貼一層吸音棉,雙層隔音之后來自底盤的路噪、共鳴噪音明顯變小。



尾箱和后輪弧鈑金也是經(jīng)過止振處理之后,再粘貼一層吸音棉。



翼子板隔音處理,主要解決胎噪問題。



U型槽隔音降噪,阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到車內(nèi)。



U型槽也是雙層隔音處理,同樣是先止振然后再進(jìn)行吸音處理。



引擎蓋隔音降噪處理,有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到車內(nèi)。



本田凌派經(jīng)過全車隔音處理之后,風(fēng)噪、路噪、共鳴噪音和胎噪、引擎噪音明顯變小,駕乘環(huán)境非常安靜舒適。
想要為愛車進(jìn)行隔音的車友歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流。




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